因支持驾驶系统Autopilot莫得敷裕的适度设施来防患阔绰火博士，调回超200万辆车。

12月13日，据好意思国国度公路交通安全料理局（NHTSA）网站，因支持驾驶系统Autopilot莫得敷裕的适度设施来防患阔绰，存在潜在安全风险，特斯拉将调回203.12万辆搭载Autopilot的汽车。

特斯拉默示，策划通过OTA（在线更新）来处分该问题，展望将在12月12日或之后不久启动。

NHTSA文献表露，这次调回触及特斯拉2012-2023年分娩的Model S、2016-2023年分娩的Model X、2017-2023年分娩的Model 3和2020-2023年分娩的Model Y。据外媒报说念，本次调回险些触及特斯拉在好意思国销售的悉数汽车。

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此举是好意思国国度公路交通安全料理局进行了长达数年的残障造访后得回的成果，该造访将不时进行，因为该机构默示还将不时监控特斯拉后续调回的灵验性。

NHTSA发言东说念主默示，造访发现，特斯拉保合手司机参与度的技巧不及，无法确保司机在系统启动自动驾驶时仍然保合手敷裕的谨防力。

NHTSA告诫称，FSD Beta（全自动驾驶）可能会导致车辆在十字街头近邻作念出不安全的举止，举例在只可转弯的车说念上直行、在需要统统泊车的交叉路口莫得统统泊车，大要在黄灯亮起时贸然驶入十字街头。

在2016年特斯拉发生致命事故后, NHTSA初度对Autopilot张开了残障造访。而后，该机构已对50多起疑似与Autopilot相干的特斯拉汽车张开相等事故造访。

昨年，NHTSA启动愈加积极地追查特斯拉的安全问题，通告了屡次调回和造访，其中包括调回全自动驾驶（FSD）软件。

本年5月，好意思邦交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）默示，特斯拉不应该将该系统称为Autopilot，因为它无法自行驾驶。

报道援引阿根廷外交部消息人士称，此次双边会晤“旨在与厄瓜多尔重建外交关系”。